Las fotos más impresionantes de la Historia que debes ver

Ni?a herida durante el terremoto de Hait? del a?o 2010. Fue premiada al premio Pullitzter de Fotograf?a del a?o 2011

El desastre de Hait? desde otra perspectiva. La soledad devastadora de un ni?o tras la tempestad.

Francisco Franco, minutos antes de su muerte la noche del 19 al 20 de noviembre de 1975. Ese d?a terminaban 30 a?os de dictadura, que acab? con la proclamaci?n de don Juan Carlos I como rey de Espa?a de acuerdo con la Ley de Sucesi?n de la Jefatura del Estado

Fotograf?a: Crist?bal Mart?nez Bordi?

De la muerte de Franco a la muerte de Kennedy. Recientemente se ha cumplido 50 a?os de la muerte del presidente norteamericano. Dif?cil de olvidar el 22 de noviembre de 1963, cuando Dallas y el mundo enter? se paraliz? al conocer el asesinato de JFK. En la imagen, Kennedy unos minutos m?s tarde despu?s de recibir el impacto de las balas que causaron su muerte.

11 de septiembre de 2001. Dos aviones causaban el terror en la ciudad de Nueva York impactando sobre uno de los emblemas de la ciudad: las Torres Gemelas. Una hora conflictiva- primera hora de la ma?ana- hizo que cerca de 3.000 personas murieran en el atentado ocasionado por la banda terrorista Al Qaeda. Muchos pudieron salvarse, otros a los que la situaci?n super? no pudieron decir lo mismo.

Unos fueron conscientes de lo que ocurri? en el World Trade Center. Sin embargo, otros muchos estaban all? de paso. Lugar con numerosa afluencia de turistas, se ha rescatado alg?n que otra que imagen que nos deja sin palabras. La fecha que vemos y el avi?n por detr?s a punto de impactar contra el edificio es simplemente incre?ble.

Incendio y destrucci?n del dirigible Hindenburg en el a?o 1937. El 6 de julio de ese a?o se puso fin a la historia de un medio de transporte que fue muy utilizado durante las primeras d?cadas del siglo XX. Un tercio de las personas que viajaron a bordo del zeppelin fallecieron en Nueva Jersey. Muchos se?alan el hidr?geno del dirigible como responsable para que ardiera con gran fuerza.

Bombardeos a Hiroshima y Nagasaki en agosto de 1945. Estos dos ataques- realizados y dirigidos desde Estados Unidos por el presidente Truman- pusieron fin a la Segunda Guerra Mundial. Las cifras de muertes oficiales se desconocen pero se calcula que entre ambas ciudades japonesas pudieron fallecer cerca de 200.000 personas. La nube de hongo creada por la bomba 'Fat Man' fue espectacular.

El proyecto Manhattan tuvo como objetivo construir dos bombas que pusieran punto y final al conflicto armado entre Estados Unidos y sus enemigos. El uranio y el plutonio fueron los elementos utilizados para el bombardeo. La operaci?n estaba calculada al pie de la letra y la reacci?n fue inmediata. El Enola Gay fue el bombardero desde el cual en unos minutos Jap?n quedar?a marcada en tiempo y fecha.

El 'Muro de Berl?n'- m?s conocido tambi?n como 'El Muro de la Verg?enza'- comenz? a construirse en el a?o 1961 y fue construido por el bloque sovi?tico que controlaba la Alemania oriental por supuestos motivos de "protecci?n a sus ciudadanos de elementos fascistas". El muro de 45 kil?metros de longitud separ? en dos la capital alemana. Su construcci?n fue una tarea muy complicada...

28 a?os m?s tarde, el Muro fue derribado y miles de personas pudieron tener la libertad de cruzar un territorio que se hab?a convertido en prohibido para ellos. La gente se agolp? a las calles y la esperanza volvi?. Como dice el refr?n, m?s vale tarde que nunca.

?Qui?n es este entra?able beb?? No nos dejemos enga?ar por las apariencias porque en cuanto creci? se convirti? en uno de los hombres m?s poderosos y que cambi? el destino del mundo. Adolf Hitler represent? el liderazgo del nazismo hasta el a?o 1945, con la creaci?n del Tercer Reich. No sabemos si tan joven ya ten?a pensado todo lo que acab? haciendo...

La primera pisada en la Luna. El 21 de julio de 1963 Neil A.Armstrong coloc? sus pies en la superficie lunar. Debido a la falta de atm?sfera, esa pisada del astronauta podr?a quedar marcada para miles de a?os. Solo una lluvia de meteoritos podr?a acabar con ella. Nunca una huella tuvo tanta importancia...

Los hermanos Wright fueron los protagonistas del primer vuelo a motor de la historia. Lo hicieron en el a?o 1903 y consiguieron que el aeroplano estuviera proyectado en el aire 38 metros. Lo que han cambiado las cosas, ?verdad?

En cuanto a la aviaci?n, no ha sido lo ?nico en lo que podemos decir aquello de "como hemos cambiado". Mucho m?s sorprendente es la forma en la que los hombres se afeitaban en los a?os 40. Nada de cuchillas de afeitar. Aqu?... con lo que buenamente se pod?a.

Vamos ahora con una de monumentos. As? estaba el emblema de R?o de Janeiro, el Cristo Redentor en sus comienzos. Qui?n lo ha visto y qui?n lo ve. Se tard? nueve a?os en construir esta estatua de 38 metros de altura que representa a Jes?s de Nazaret.

Charles Tripp y Eli Bowen en 1890 hicieron un t?ndem fuera de lo normal. El primero de ellos no ten?a brazos y el segundo carec?a de piernas. A pesar de ello, su compenetraci?n fue digna de ser rescatada para la historia.

La revista Times incluye numerosos fotos hist?ricas. Una de las m?s espectaculares es la siguiente: un beb? en gestaci?n- concretamente 21 semanas- sac? su mano a trav?s de la incisi?n y agarr? la mano del m?dico. La historia al peque?o Samuel Alexander de Nashville.

El movimiento 'Flower Power' naci? en California mediada la d?cada de los 60 como protesta a la Guerra del Vietnam.?En octubre de 1967 este movimiento organiz? una marcha en Washington hacia el Pent?gono, donde les fue impedido el paso por un contingente la Guardia Nacional. Como no les dejaron pasar, los manifestantes decidieron simb?licamente colocar una flor en los ca?ones de los fusiles de los soldados.

La guerra del Vietnam caus? el terror en el pa?s asi?tico y supuso la primera derrota b?lica de los Estados Unidos. La lucha fue terror?fica. De ella rescatamos una imagen que habla por s? sola. Unos peque?os vietnamitas escapan aterrorizados del ej?rcito comandado norteamericano que acababan de matar a sus padres.

Contin?a viendo las im?genes m?s impresionantes de la Historia (II)

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