Las carreteras más peligrosas de España en la actualidad

Hay viajes que asustan. De esos que te subes al coche y dices: "Esta carretera de noche tiene que ser un infierno". Del tipo, asfalto rugoso, doble sentido, curvas cerradas, poco arc?n. Algo, que por desgracia, es bastante habitual en Espa?a. Los desperfectos de las v?as- y el recorte en sus mejoras- provoca que muchas de ellas sean un verdadero peligro para los conductores, a lo que hay que sumar la imprudencia de muchos de ellos.?

Un 'punto negro' recibe esta denominaci?n si a lo largo de un a?o natural se producen en ellos, con una separaci?n m?xima de cien metros, m?s de tres accidentes de tr?fico con v?ctimas, que no han de ser necesariamente mortales. Por CCAA, los conductores que circulan por?Le?n, Sevilla, Lugo y A Coru?a son los que m?s tienen que tener cuidado con estas zonas.?

Para AEA y EuroRap estas son las carreteras m?s peligrosas de la Pen?nsula:

N-420 (Poblete, Cuenca: km.192): Este tramo tiene un ?ndice de peligrosidad de 1498 puntos, superando en m?s de 140 veces a la media nacional. A simple vista, parece una recta de gran visibilidad pero ah? entran en parte los factores como despistes o adelantamientos imprudentes.

?A-7 (Arroyo de la Salud, M?laga: km.238): Este tramo contabiliza 59 accidentes con cerca de 100 v?ctimas mortales. Con una ligera pendiente descendente, es un tramo muy conocido por la mayor?a de los conductores de la zona por su peligrosidad.

N-122 (Puerto del Temeroso, Soria: km.190): C?mo se aprecia en la imagen, la pendiente hace muy peligroso este tramo en el que tambi?n se percibe que el asfalto se encuentra parcheado. Las curvas son tambi?n un factor a tener en cuenta.

N-120 (A Ca?iza, Pontevedra: km.620): En esta carretera gallega, seg?n el ?ltimo informe de EuroRAP, ha habido 5 accidentes graves- 4 con salidas de v?a y uno con colisi?n lateral-. Los cambios de rasante parecen ser el principal factor de riesgo en este tramo.

SE-30 (Sevilla, v?a de circunvalaci?n): En este caso, esta tramo muy transitado por los sevillanos ya que une las afueras de la ciudad con el centro, afecta principalmente a los motoristas, que han sufrido bastantes accidentes debido al estado irregular de la v?a.

N-320 (Guadalajara: km.315): T?pica carretera de doble sentido. Poco arc?n, continuo zig-zag y con pendientes pronunciadas. Sin margen practicamente para el error. 9 accidentes con 4 v?ctimas mortales.

N-632 (Asturias: km.53,4-65): Si en el caso anterior habl?bamos de poco margen para el error, en este caso si no que tenemos margen de maniobra. Adem?s, hay que unir el continuo paso por poblaciones urbanas. 4 accidentes con heridos de gravedad.

N-432 (Granada: km.420-428): Las intersecciones juegan tambi?n un papel clave en la mayor?a de accidentes. Eso ocurre en este tramo. 17 colisiones con 20 heridos de gravedad.

N-332 (Valencia: km.243,5- 244,5): En este caso, esta incorporaci?n en subida tiene su peligrosidad, ya que justamente el carril se acaba en plena curva lo que provoca que los veh?culos que acceden pueden provocar problemas a los que ya circulan por ella.?

N-225 (Castell?n: km.48-52): En esta v?a, dos accidentes con dos heridos de gravedad. De nuevo, los despistes y el poco margen de error podr?an haber sido los que provocaron estas colisiones.

N-322 (Albacete, km.298- 316): Este tramo?de casi 18 kil?metros se sit?a entre el cruce con la AB-630 a El Ballestero y el cruce con la AB-504 a San Pedro. En ?l ha habido ocho accidentes, en el que han fallecido dos personas y otras siete han resultado heridas de consideraci?n.

N-630 (Sevilla, km.772): La 'Ruta de la Plata' guarda esta desagradable zona de accidentes para los conductores. Es un tramo con una sucesi?n de curvas y que multiplica por 100 la peligrosidad del resto de carreteras de Andaluc?a. Se sit?a en el t?rmino municipal de El Ronquillo.

N-521 (C?ceres, intersecci?n N-V): En el acceso a la antigua Carretera de Extremadura tambi?n se han producido numerosos accidentes. En este caso, es una zona de recta pero la visibilidad es reducida ya que unos metros antes existe un evidente cambio de rasante.?

N-400 (Cuenca, km.168): Este- a priori- inofensivo tramo se encuentra entre los diez m?s peligrosos de toda Espa?a. Lo curioso es que tan s?lo diez kil?metros antes de este punto, existe otro 'punto negro' que es el n?mero en lo que a peligrosidad se refiere de Espa?a.?

N-111 (La Rioja, km.291): Este tramo- que se encuentra entre las localidades de Torrecilla y Nieva- ha visto c?mo se han producido ocho accidentes en los ?ltimos doce a?os.?

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