Los doctores en Changshá, China, advierten que no pueden hacer nada por el bebé, ya que ya que la protuberancia está conectada a su sistema nervioso y la eliminación dejaría un daño permanente
Como vemos en las imágenes, la madre sostiene a su bebé y con claridad vemos la espina bífida con la que nacio el pequeño Nuo Nuo.
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Los doctores en Changshá, China, advierten que no pueden hacer nada por el bebé, ya que ya que la protuberancia está conectada a su sistema nervioso y la eliminación dejaría un daño permanente
Como vemos en las imágenes, la madre sostiene a su bebé y con claridad vemos la espina bífida con la que nacio el pequeño Nuo Nuo.
La historia de Wang es la de quien aprende y saca provecho de sus errores. Siempre se dedic? a los negocios de importaci?n y venta. De hecho es propietario de ocho t?picos comercios orientales en la provincia de Valencia.Y ahora ha dado la vuelta a la realidad como un calcet?n: A los hombres de negocio chinos siempre se les acus? de no respetar las patentes y de copiar todo lo copiable. Y ?l aprendi? hace cinco a?os, en bolsillo propio, que las patentes est?n para algo: un empresario espa?ol le impidi? vender en Espa?a 100 contenedores de patinetes de dos ruedas que hab?a importado. La raz?n es que ese empresario espa?ol los ten?a registrados. Ahora sabe que quien registra la patente controla el mercado. Y quiere aprovecharlo.
Puede que sea la historia del m?s avispado propietario de 'Todo a 100'. Pero solo hac?a falta observar la realidad. El cigarrillo electr?nico est? conquistando un n?mero creciente de adeptos en todo el mundo. Las ventas despegaron en los ?ltimos a?os, abriendo un mercado global de m?s de 1.500 millones de euros, seg?n Euromonitor, empresa de an?lisis econ?mico. Casi nada. Y en Europa, m?s cerca, ese consumo genera 500 millones de euros de facturaci?n gracias a los cinco millones de 'vapeadores' -que as? se llama esto de fumar vapor en teor?a inocuo para la salud- del continente. En Espa?a su numero ya sobrepasa los 200.000.?
Para hacernos una idea de la importancia del negocio de Wang debemos pensar que cada mes se multiplica por dos el n?mero de tiendas de algunas marcas dedicadas a este negocio.
NEGOCIO FLORECIENTE: ESTALLA LA 'CONTIENDA'
La moda lleg? a Espa?a hace tiempo ?y causa furor como placebo o como supuesto remedio para dejar de fumar cigarrillos de tabaco aut?ntico, sin renunciar al placer de inhalar humo. Por eso, los estanqueros pusieron el grito en el cielo. Ellos quer?an vender tambi?n estos artilugios. Y el Gobierno lo aprob? hace unas semanas. Y es que los cigarrillos electr?nicos no tienen los mismos grav?menes fiscales que los de tabaco (y sus labores). Todo son ventajas para Wang. "Mi intenci?n ha sido, ante todo, ordenar cierto caos en este sector y defender a los profesionales", ha dicho siempre.
El industrial, eso s?, se encontr? con la oposici?n de muchos establecimientos a los que envi? el consabido burofax para pedirles que dejaran de verderlos o de lo contrario les exigir?a 100.000 euros de indemnizaci?n a cada uno. Y dice que seguir? registrando patentes, hasta tener en breve m?s de 200.
Pero claro, algunas franquicias de venta de cigarrillos electr?nicos, que aglutinan cerca de medio centenar de tiendas, plantaron una guerra judicial al empresario?Yi Hu Wang Ji para despojarle de los derechos de exclusividad adquiridos con el registro del dise?o industrial de 137 cigarrillos y sus accesorios. ?Lo consiguieron?
Alejandro Rodr?guez, socio de la?franquicia Happy Smoky, fue uno de los primeros empresarios que recibi? en sus establecimientos el burofax que le advert?a de que estaba infringiendo la Ley de Patentes espa?ola por comercializar sin compensaci?n determinados 'vapeadores'.?Fue tambi?n uno de los industriales que pleitearon y discutieron ese derecho a Wang. Pero hace una semana se convenci? que hab?a perdido la guerra:?"No hay nada que hacer, es la ley. Hay que ser razonable y hemos entendido que hay que cumplir. No se puede tener bloqueado un mercado. Por eso hemos pactado con el due?o de la patente".
Junto a otros empresarios cre? la Asociaci?n Espa?ola de Empresarios de Cigarrillos Electr?nicos (Aeece), inscrita en el registro del Ministerio del Interior este mismo lunes y que representa a unos 58 franquiciados. Rodr?guez admite que la entrada en escena de Wang Ji y su exclusividad han obligado a "acelerar los tr?mites para poner en marcha la asociaci?n, algo que ya se estaba fraguando pero que habr?a ido m?s despacio de no presentarse el problema". Al final, consiguieron un acuerdo aceptable para todas las partes: Las franquicias pagar?an 800 euros al a?o, por cada tienda asociada, a Wang Ji, que saborea los primeros frutos de su nuevo estatus de millonario y esa victoria parcial.
La firma de ese acuerdo y el?contrato con un grupo de franquiciadores y tiendas de toda Espa?a al llegar a un acuerdo econ?mico para ceder temporalmente los derechos de comercializaci?n de esos cigarrillos electr?nicos con la primera asociaci?n del sector, creada y presidida por un valenciano que representa a 58 franquiciados de toda Espa?a y a la que ya han solicitado adherirse 25 marcas distribuidoras. Con esa firma, Wang Ji da luz verde a que una parte, a?n minoritaria, de vendedores de cigarrillos electr?nicos lo hagan a partir de este momento sin vulnerar su derecho exclusivo.
Por supuesto hay quien se lleva las manos a la cabeza. Son los incr?dulos que desconf?an de que este avispado comerciante chino no quiera sacar mucho m?s rendimiento a sus patentes. "Mi cliente es muy razonable y ha preferido un acuerdo regular que un desacuerdo. Por eso el precio acordado es bajo. No queremos provocar un cese de la actividad", asegura Vicente Quilis, el abogado que protege los intereses del se?or Wang.?
Tambi?n hay otras empresas y franquicias que se siguen negando a pagar la patente. Sobre esta cuesti?n, el abogado de Wang asegura que "el ?ltimo paso, el indeseable, que es acudir a la v?a penal, lo estamos considerando. La Ley es la Ley. O se cumple o se cambia". Puede que queden emociones fuertes y malos humos que disipar en una guerra en la que a?n no se ha producido la ?ltima batalla.?
?Se fumar? la pipa de la paz?
Así lo ha anunciado hoy el Centro Administrativo de la Natación China (CSAC, en sus siglas internacionales en inglés) mediante un comunicado.
En concreto, Sun ha sido "suspendido de todas las competiciones en el país y en el extranjero, suspendido del entrenamiento con el equipo nacional de natación, y suspendido de todas las actividades sociales y comerciales relacionadas con el equipo nacional", sentenció el organismo deportivo.
Sun, todo un héroe del deporte en su país desde que consiguió el oro en las pruebas de 400 y 1.500 metros libre en los Juegos Olímpicos de Londres del año pasado, había pedido disculpas en las redes sociales después del accidente, ocurrido el pasado lunes.
La estrella de la natación fue embestida por un autobús, que chocó contra la parte trasera del Porsche Chayenne que conducía sin licencia, prestado por un familiar, en su ciudad natal, Hangzhou, capital de la provincia oriental de Zhejiang, a 170 kilómetros de Shanghái.
El joven fue sancionado también con la mayor multa posible por esa falta, de 2.000 yuanes (240 euros, 320 dólares), y se enfrentó a una posible detención de hasta 15 días por haber conducido sin permiso, que finalmente se vio limitada a una semana, según decidió la Policía de Hangzhou.
El CSAC anunció hoy su "total apoyo" a la decisión policial, ya que "el hecho de que Sun conduzca sin licencia tiene malos efectos en la sociedad" y, "como campeón olímpico, debería comportarse de manera correcta".
El nadador "se saltó la ley y rompió una serie de reglas de equipo, violó el espíritu del deporte y dañó la imagen de la natación china y de los atletas chinos", explicó el organismo deportivo, que lamentó lo ocurrido en su comunicado.
"Sun hizo una contribución a la natación china y esperamos que pueda aprender una lección esta vez, y reflexionar profundamente sobre lo que ha hecho", indicó.
El CSAC mostró también su apoyo a la decisión del Colegio Deportivo de Zhejiang, que el mismo lunes también expulsó indefinidamente a Sun de toda competición.
El Colegio reveló ahora que "Sun había rechazado regresar al equipo después de las vacaciones (del Día Nacional chino, en la primera semana de octubre) y no fue posible localizarlo hasta que tuvo lugar el accidente", y también que había viajado a Tailandia sin contar con su aprobación.
De hecho el mismo centro, al que Sun estaba afiliado, le había castigado en febrero por "indisciplina", tras lo que le había retirado un mes de sueldo y le había prohibido participar en actividades comerciales en su provincia natal.
Sun se estaba alzando en el olimpo del deporte chino junto a estrellas como el ex baloncestista Yao Ming y la tenista Li Na, aunque estaba tratando de equilibrar su vida privada con su carrera y tuvo una peor temporada tras los Juegos, hasta que ganó los 400, los 800 y los 1.500 metros libre en los Mundiales de Barcelona 2013.
"El incidente ha provocado un enorme impacto en la sociedad y en el público. Lo siento mucho y voy a reflexionar profundamente sobre ello", se disculpó Sun el lunes en su cuenta de la red social Weibo, descrita habitualmente como el "Twitter chino".
El joven aseguró también allí que su "error" se debía a su "escaso conocimiento de la ley" porque había estado "ocupado entrenando", aunque muchos internautas chinos respondieron con indignación ante lo que han percibido como un intento de restarle importancia a un incidente que pudo poner vidas en peligro.
Las normas de circulación son ignoradas a menudo en las carreteras chinas, donde las violaciones del reglamento por conductores ricos o poderosos son cada vez más percibidas como abusos dignos de indignación por gran parte de la población. EFE
Sun, todo un héroe del deporte en su país desde que consiguió el oro en las pruebas de 400 y 1.500 metros libres en los Juegos Olímpicos de Londres del año pasado, había pedido disculpas públicamente hoy en las redes sociales después del accidente.
La estrella de la natación fue embestida por un autobús, que chocó contra la parte trasera del Porsche Cayenne que conducía sin licencia, prestado por un familiar, en la ciudad oriental de Hangzhou, capital de la provincia de Zhejiang.
El joven ha sido también multado, y aunque no se conoce la cuantía de la sanción, se enfrentaba a una posible multa de entre 200 y 2.000 yuanes (entre 24 y 240 euros ó 32 y 320 dólares), además de una detención de hasta 15 días por haber conducido sin permiso, que finalmente se vio limitada a una semana.
"El incidente ha provocado un enorme impacto en la sociedad y en el público. Lo siento mucho y voy a reflexionar profundamente sobre ello", escribió hoy Sun en su cuenta de la red social Weibo, descrita habitualmente como el "Twitter chino".
El joven aseguró también en Weibo que su "error" se debía a su "escaso conocimiento de la ley" porque había estado "ocupado entrenando", aunque muchos internautas chinos han respondido con indignación ante lo que han percibido como un intento de restarle importancia a un incidente que pudo poner vidas en peligro.
Las normas de circulación son ignoradas a menudo en las carreteras chinas, donde las violaciones del reglamento por conductores ricos o poderosos son cada vez más percibidas como abusos dignos de indignación por gran parte de la población. EFE
Las fotografías pertenecen a un hospital de la ciudad de Yanji, en la provincia de Jilin, donde se ve cómo el hombre espera en la entrada de la consulta o permanece sentado de brazos cruzados, casi sin inmutarse.
Los internautas han apodado al paciente "Hermano Calmado", mientras informaciones de la prensa local aclararon que el hombre, de mediana edad y cuyo nombre no ha sido revelado, se clavó el cuchillo de cocina en una pelea en broma con amigos.
La víctima no sentía apenas dolor cuando llegó al hospital, y al parecer el cuchillo no había llegado al interior del cráneo, por lo que no causó daños cerebrales y fue retirado con facilidad, señalaron los médicos del hospital donde ocurrió el suceso, anejo a la Universidad de Yanbian.
Al parecer "Hermano Calmado" no ha interpuesto denuncia alguna contra sus amigos, y ha evitado hacer declaraciones a la prensa, mientras que el hospital se ha negado a facilitar más datos sobre su identidad. EFE
La foto, publicada en la red social Sina Weibo, equivalente chino de Twitter, mostraba a este funcionario, apodado Wang, director de la oficina de la construcciones del suburbio de Sanqishi, en la ciudad de Yuyao, en la provincia de Zhejiang, según la agencia de prensa Xinhua.
La agencia citó a las autoridades locales, según las cuales Wang fue destituido de su puesto luego de la publicación de esta foto ampliamente comentada en la red Sina Weibo.
Wang, quien debía visitar a familias damnificadas, llevaba zapatos finos hechos con tejidos y debía quitárselos y luego cruzar con los pies descalzos para llegar a la casa de una de las víctimas, indicaron las autoridades locales a la agencia.
Sin embargo, un habitante del lugar "cargó a Wang en sus espaldas cuando él insistía en caminar con los pies descalzos", según la agencia. El mismo hombre trajo a Wang de regreso de la misma forma.
A inicios de octubre, diez personas murieron cuando pasó el tifón Fitow en el este de China y afectó a unos siete millones de personas, cuyas casas fueron devastadas en once ciudades y la cosecha destruida en esta provincia muy poblada del Zhejiang, en el sur de Shanghai.
Fotografía de distintos residentes de China tratando de caminar sobre las calles inundadas en Cangnan, China el 7 de octubre de 2013
Colwill fue trasladada de urgencia al hospital, donde los médicos quedaron desconcertados luego de escuchar un fuerte acento chino pronunciado por la mujer.
